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    環保的風卻器,專門解決液壓油系統油溫過高的

    作者:康豪液壓  時間:2019-03-22 07:42  人氣:


      液壓油(Hydraulic oil)系統油溫過高的原因包括:機械(machinery)方面的原因主要有系統設計、設備(shèbèi)故障或操作不當:在油路設計中在缺省變量泵的情況(Condition)下,采用節流調速會引起能量損耗,部件發熱;風冷器由于長期使用(use)堵塞(dǔ sè)不工作(job)或冷卻(cooling)風扇轉速過慢造成散熱不好;長時間超負荷工作;壓力(pressure)管與回流管之間的油流量偏低;周圍環境溫度太高,泵過熱等。從液壓油的角度(angle)來看:油的粘度太高會生成摩擦阻力增加而發熱;某些液壓油的熱容較高,例如用加氫油調制的液壓油受熱后不易將熱散出,容易自身發熱。液壓系統溫度過高除造成自動停機,還產生以下的危害:
      1.油品的粘度變低,內泄漏增多,油泵容積(volume)效率下降(descend),磨損(零部件失效的一種基本類型)增加,縮短使用(use)周期。
      2.液壓元件產生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。液壓風冷在工業、民用行業應用廣泛。液壓系統的執行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。
      3.密封件變形和老化而失去彈性,發生漏油。液壓風冷液壓系統的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體的壓力能來傳遞動力。過高溫(high temperature)度還能使導管和接縫破壞。
      4.液壓油(Hydraulic oil)長期在較高的溫度(temperature)下工作(job)會加速油品的氧化,縮短液壓油的使用(use)壽命,酸性(acidity)氧化產物還會腐蝕金屬,氧化產生的油泥會堵塞(dǔ sè)油濾,增加泵的磨損。
      風冷器研發團隊長期參與國內大中型設備制造(zhì zào)商的技術設計階段前期工作(job),實戰案例經驗豐富(plump),若有關于液壓(hydraulic)系統制冷(Refrigeration)方面的疑難點,請致電:4000 622 553 梁工咨詢(consultation)。液壓閥塊液壓閉環控制也就是液壓伺服控制,它構成液壓伺服系統,通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓伺服系統(機液伺服系統,或機液伺服機構)等。

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